RGV wedi'i addasu gyda dwy orsaf

Dyfais drosglwyddo gryno ac effeithlon yw'r System Car Gwennol Bach Dwy Orsaf sydd wedi'i dylunio i reoli llif fframiau deunyddiau rhwng pwyntiau allweddol yn yr ardal pacio a storio. Mae gan gyfluniad diffiniol y System Ceir Gwennol Bach Two -Station Small Shuttle Car dau safle gwahanol: un safle ffrâm lawn ac un safle ffrâm wag. Mae hyn yn caniatáu iddo drin fframiau llwythog sy'n dod i mewn a fframiau gwag sy'n mynd allan ar yr un pryd. Mae'r pŵer ar gyfer pob symudiad o'r System Car Gwennol Bach dwy Orsaf yn cael ei ddarparu gan system gyriant trydan, gan sicrhau gweithrediad glân, tawel ac ymatebol. Prif swyddogaeth y System Ceir Gwennol Bach dwy Orsaf yw cyflawni cylchrediad ffrâm llawn a gwag. Mae'n gweithredu trwy wennol yn ôl ac ymlaen ar drac byr. Mewn un cylch, efallai y bydd yn symud i leoliad fel gadael system llwytho ffrâm dyletswydd trwm sengl i godi ffrâm lawn yn ei safle ffrâm lawn, tra ar yr un pryd yn cyflwyno ffrâm wag o'i safle ffrâm wag i'w hail-lwytho. Yna, mae'n cludo'r ffrâm lawn i bwynt trosglwyddo ar gyfer y pentwr ffrâm uwchben deallus ac yn casglu ffrâm wag arall. Mae gweithrediad parhaus y System Ceir Gwennol Bach Dwy Orsaf yn datgysylltu prosesau yn effeithiol, gan sicrhau cyflenwad cyson o fframiau gwag ar gyfer pacio a thynnu fframiau llawn yn amserol, a thrwy hynny gynnal llif deunydd uchel a chyson heb fawr o ymyrraeth â llaw.

Tagiau poblogaidd: RGV wedi'i addasu gyda dwy orsaf, logisteg siop allwthio